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技术面：隔日金价重回1500关口后有效获稳，日线方面最终录得略带上下影线的实体阳柱，价格维持各周期均线上方，布林整体有意收口，短周期指标拐头上行，但缺乏势能指引，因此日线有可能会调整再蓄势，进而形成上破。四小时图上看，昨日盘自1490美元支撑反弹后，双底支撑已初现，当前价同样维持在各周期均线上方，同时周期均线呈上扬之势，同时金价连续测试上方阻力依然未能有效破位，四小时图上看震荡。

特朗普显然想吓唬住中国，迫使北京接受美方上周出台的单方面针对500亿中国商品加征25%关税的计划，取消中方已经宣布的反制方案。众所周知，中国不想同美国打贸易战，中国迄今没有主动出台过针对美国的任何制裁措施，中国的征税方案都是对美方违背WTO原则对中国商品蛮横加征关税的回应。

四川成渝高速公路（00107）首季归母净利同比增8%至4.29亿元赣锋锂业（01772）一季度归母净利润增6.22%至2.53亿元中国银行（03988）首季税后利润同比增长5%至547.88亿元民生银行（01988）一季度归母净利同比增长5.69%至157.92亿元

零售发力补短板在全面转型零售的第三年，零售营收、利润、贷款规模等指标占比的变化，都折射出平安银行已是一家零售银行。数据显示，平安银行去年全年实现营收1167.16亿元，净利润248.18亿元。其中，来自零售业务的营收、净利润的占比分别为53%、69%。零售贷款规模1.15万亿元，占发放贷款和垫款总额比达58%，同比提高8个百分点。

当然，借鉴一个成功证券市场的历史经验无可厚非，但一味地执着于拿来主义，就是矫枉过正了。我们羡慕纳斯达克缔造了无数优秀的高科技企业，所以更应该学习的并不是表面的发行交易制度，而是核心机制，包括退市和信息披露审查等，再依照他们的机制进行适合我国国情的修正，这才是距离我们美好愿景更近的正确方式。

可见，比克电池对众泰汽车的相关诉讼就是此次杰能动力拖欠的6.16亿元债款。比克电池此前表示，基于多方保障，可以预期货款可大部分或全部收回。不过，这笔债款对于早已债台高筑的众泰汽车来说，却是雪上加霜。经营不善“祸起萧墙”受汽车市场的大环境影响，进入2019年以来，众泰汽车的经营更是每况愈下。根据众泰汽车2018年财报显示，2018年众泰汽车营业总收入为147.6亿元，归母净利润为8亿元。然而在2019年前三季度，众泰汽车的营业收入却下滑至54.01亿元，其归母净利润也从盈利转为亏损7.6亿元。其中，第三季度，众泰汽车亏损就达到了4.7亿元。此外，截至2019年第三季度，众泰汽车累计总负债达到了140亿元。