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成涛表示：“目前市场热议的是美联储降息能否刺激美国经济。一个‘膝跳反射’的思路是经济下行，美联储降息，企业盈利开始逐渐好转，经济周期重新复苏。这也是过去几年我们见证过的逻辑。但是我们认为另一种情形的可能性正在越来越高，即：本轮宽松的货币政策或许不能发挥作用。美国是一个周期永存的国家，本轮经济复苏已经长达十年，是史上最长的复苏周期，常识告诉我们，经济周期上行的时间越长，下行的势能也就越大。”

近期，因为信披不实及未履行增持承诺等问题，*ST高升实控人和多名高管还被深交所公开谴责过。随着*ST高升违规担保事项不断曝光，韦氏家族债务问题也逐一明晰。作为实际控制人，目前韦氏家族实际控了*ST高升前两大股东北京宇驰瑞德投资有限公司、蓝鼎实业两家公司，韦氏家族通过二者合计持有*ST高升3.04亿股，占总股本的27.94%。

上市公司公开资料显示，海越能源前任董秘曹志亚毕业于天津财经大学国际经济与贸易专业。2010年加入海航，历任海航集团有限公司证券业务部业务总监，海航集团有限公司投资银行部业务经理等职。2018年2月13日，浙江海越股份有限公司同意聘任曹志亚先生为公司董事会秘书职务。

专家：冬天共享单车进入淡季仍需政府调控介入尽管有各种各样的困难，不过在顾大松看来，共享单车每逢冬季会整体进入行业淡季，但共享单车行业作为绿色出行的代表，仍旧有着独特的发展意义，除了接入大的出行平台谋求更大的发展以外，政府的介入与调控更必不可少。

韩伟告诉澎湃新闻，当他们准备给指挥室打电话请求更多支援时，石女士突然喊了一声，他马上就冲过去把轻生女子抓住，和邹泽桢一人抓一只胳膊，把轻生女子固定住。“然后兵哥（指杨兵）直接过来，翻过栏杆，在栏杆外侧，和我们一起把她拉上来。”韩伟说，女子被救起来之后，情绪依然很激动，嘴里一直喊“警察多管闲事”、“管得了一时，管不了一世”以及“要投诉警察”一类的醉话。当时，他回复该女子说“可以啊，你可以来投诉，首先你得活着才行。”

此前，有媒体报道称，国泰航空计划收购香港快运以及香港航空的少数股份，而在此次公告中，国泰航空仅确认商谈收购香港快运，并未提及要入股香港航空。对此，林智杰向记者表示，香港航空虽然规模更大，航线网络也更加完善，但是和香港快运比起来，财务状况一般，而且还有不少的债务，对收购也会有一定的影响。